Проект приказа Минтранса России вызвал ожесточенные дискуссии в обществе и среди представителей транспортной и IT-отраслей. Согласно новому приказу, начиная с 1 сентября текущего года, перевозчики на воздушном, водном, железнодорожном транспорте и автотранспорте при междугородном и международном сообщении должны будут передавать в единую государственную информационную систему обеспечения транспортной безопасности (ЕГИС ОТБ) не только данные паспортов и билетов пассажиров, но и такие конфиденциальные данные, как банковские карты, IP-адреса, телефоны, адреса электронной почты, а также логины и пароли учетных записей.
Согласно публикации в газете "Ъ", введение данного приказа вызвало критику со стороны различных общественных организаций и компаний, включая Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), Smartavia и «Объединение автопассажирских перевозчиков». Они выразили опасения по поводу конфиденциальности данных и сложностей в реализации предложенных мер.
Критики также отметили, что предложенная система не соответствует международным стандартам, что может повлиять на безопасность данных и создать дополнительные издержки для IT-отрасли. Ранее, в апреле 2023 года, IT-отрасль уже критиковала проект Федеральной службы безопасности (ФСБ) о передаче данных пассажиров такси, подчеркивая потенциальные риски и дополнительные издержки для отрасли.
Проект приказа Минтранса, несмотря на критику, не будет дорабатываться, что вызывает определенные опасения в обществе и среди экспертов по защите данных.
Есть вопросы, как обезопасить свои данные?
Задай вопрос экспертам в нашей службе технической поддержки!
Мы даем бесплатные консультации всем пользователям.